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數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。數(shù)控車床是目前國內(nèi)使用量較大、覆蓋面較廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25％。數(shù)控車床的誕生對于人類機械加工制造具有劃時代的意義，它令到工件制造從此走向大批量、高精度、高穩(wěn)定性的道路。

（數(shù)控車床）

數(shù)字控制機床——數(shù)控機床，其英文名稱為CNCMACHINETOOLS。它是一種使用編制好的加工程序自動進行加工的機電設(shè)備。數(shù)控機床的種類非常多，除了包括數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床、數(shù)控刨床、數(shù)控銑床、數(shù)控立式車床等完成單一加工的數(shù)控機床外，還包括立式車銑加工中心、臥式銑鏜加工中心、龍門鏜銑加工中心、數(shù)控車銑鏜加工中心、數(shù)控縱切機床等完成復(fù)合加工的數(shù)控機床設(shè)備。此外，在近些年來新興的電火花機床、激光切割機、水切割機床、線切割機床、并聯(lián)數(shù)控機床、自動化復(fù)合機床生產(chǎn)線等，也發(fā)展得很快。

車床的發(fā)展現(xiàn)狀

車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床，主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用較廣的一類機床。數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。數(shù)控車床是目前國內(nèi)使用量較大，覆蓋面較廣的一種數(shù)控機床，約占數(shù)控機床總數(shù)的25%。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機電一體化產(chǎn)品。是機械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機。

車床作為所有金屬加工機床的母機，自1797年英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床以來，己經(jīng)跨越了210多年的歷史，極大地推進了機械加工業(yè)的發(fā)展，國際上車床的發(fā)展經(jīng)歷了從普通車床到液壓半自動、自動化，到數(shù)控化，直到今天智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展歷程，機器與人的關(guān)系也變得越來越簡化，從依托熟練程度保證工件質(zhì)量到僅輸入數(shù)控程序就可獲得高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品，車床變得越來越人性化，在適應(yīng)工況環(huán)境、工藝要求、專業(yè)化、環(huán)保等方面都步入了現(xiàn)代殿堂。

國外以德國、美國、日本為首的西方國家，對車床特別是數(shù)控車床研發(fā)較早，積累了豐富的車床研發(fā)經(jīng)驗，其機床在技術(shù)水平、精度保持性、復(fù)合高速加工及豐富的配件設(shè)施方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢。我國雖然起步較晚，但經(jīng)歷了技術(shù)引進、消化、再創(chuàng)新等階段，目前在中低端市場具有絕對的優(yōu)勢，在高端特別是高精、高速、高復(fù)合能力上還很欠缺，縱觀國內(nèi)外數(shù)控車床的發(fā)展歷程，結(jié)合目前的技術(shù)成熟程度，數(shù)控車床的發(fā)展體現(xiàn)出以下現(xiàn)狀特點。

（1）高速、高精、復(fù)合化加工成為主流。

在通用加工領(lǐng)域，目前市場上常用的普通車床、經(jīng)濟型數(shù)控車床因為加工精度等級為IT7級，并且其主軸轉(zhuǎn)速低、快移速度低，在未來5-10年內(nèi)會逐步被淘汰，被加工精度更高、主軸轉(zhuǎn)速更高、快移速度更快的線軌類機床所取代，實現(xiàn)整個數(shù)控車床時代的變革，這種變革在美國、德國、日本、韓國及臺灣地區(qū)都已經(jīng)實現(xiàn)，下一步將逐步的在中國、印度等發(fā)展中國家實現(xiàn)。在許多科研、航天及軍事領(lǐng)域，由于對工件的加工精度、形位誤差、輪廓誤差要求更加嚴格，對機床的復(fù)合化加工需求明顯，如飛機發(fā)動機的轉(zhuǎn)子，往往需要一次裝卡，一次性的完成各種復(fù)雜表面、孔、槽的加工以保證精度，勢必需要機床具有復(fù)合加工的能力，并通過機床精度保證工件加工精度。此類機床以德馬吉CTX系列數(shù)控加工中心為代表。

（2）在線誤差檢測和補償功能逐步普及。

隨著數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，讓我們有能力在數(shù)控車床上實現(xiàn)工件的在線檢測和補償。在實際加工過程中由于機床部件受力及熱變形會導(dǎo)致加工精度降低，在線檢測補償技術(shù)將很好的解決這一問題，并且這些高端技術(shù)己經(jīng)幵始向通用類設(shè)備普及，其代表機床以美國哈斯系列機床為主。

（3）智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為數(shù)控機床發(fā)展提供無限可能，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和成熟，具有互聯(lián)網(wǎng)接口的機床將成為時代主角，借助網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物物聯(lián)網(wǎng)與互通，未來的機床是可以相互交流的，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，實時反饋，分析利用機床位置狀態(tài)、工件狀態(tài)等數(shù)據(jù)，極大的提高生產(chǎn)效率。依靠數(shù)據(jù)也可實現(xiàn)遠端的網(wǎng)絡(luò)制造及定制化制造，實現(xiàn)真正的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此系列機床以沈陽機床的i5系列機床為代表。

數(shù)控車床的電機部件

1.刀架

作為數(shù)控車床的關(guān)鍵功能部件，動力刀架有著非常重要的功能，主要用來實現(xiàn)夾持刀具、儲備刀具和自動的換取刀具的功能。數(shù)控刀架在市場上通常被分為低、中、高三種，分類是主要依據(jù)于使用場合來決定的。低檔次的刀架一般只有電力作為動力，簡稱為電動刀架，由于只采用電機的力矩作為刀架轉(zhuǎn)動力矩的力量之源，所以不能承載太多的功能，但結(jié)構(gòu)上的簡單也使得這種低檔的電動刀架的承載能力較強，其低檔簡單性決定了其不能適用于高精度多要求的機床上，只能在經(jīng)濟簡易的機床上使用。中檔的刀架則有了一定的提升，種類也較多，主要有液壓刀架、伺服刀架和雙選電動刀架。

根據(jù)刀架的名稱可知，液壓刀架主要是以液壓馬達或者液壓缸作為動力之源，伺服則用伺服電機作為動力之源，在控制和精度上都有更高要求，轉(zhuǎn)的更快、重復(fù)定位精度更高。這種中檔的刀架由于其性能的適用性和價格的實用性，被廣泛的應(yīng)用到普通的機床上。高檔的數(shù)控刀架相比于中檔的刀架，有著更為優(yōu)良的性能水平，主要表現(xiàn)在精度保持性和高精度加工方面，其高度自動化也是高檔刀架的發(fā)展方向，這種刀架主要應(yīng)用于對精度要求較高的高級數(shù)控機床上。

動力刀架的發(fā)展歷史要追溯到上世紀的80年代，隨著三十多年的發(fā)展，作為數(shù)控機床的關(guān)鍵零部件，其重要程度越來越得到重視，動力刀架使用的可靠性和性能上的穩(wěn)定性在整機的可靠性水平中占據(jù)重要作用。當(dāng)今世界上的刀架生產(chǎn)企業(yè)集中于德國、意大利、英國等歐洲較為發(fā)達的國家，由于發(fā)展歷史較為悠久，技術(shù)積累比較雄厚，科研團隊也是非常的一流，他們所設(shè)計和制造出來的刀架可靠性能更高。世界上比較著名的刀架生產(chǎn)商有德國的肖特、意大利的巴拉法第以及杜普馬帝克，他們占據(jù)著中高端的市場。

上海嘉臺數(shù)控機床有限公司，15年專注CNC數(shù)控車床研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，一直堅持以創(chuàng)新為理念，專業(yè)為導(dǎo)向，高端配置為標(biāo)準，做高端品牌數(shù)控機床。嘉臺數(shù)控機床，引進國外進口機床先進的設(shè)計和制造技術(shù)，憑借上海工業(yè)制造的優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，結(jié)合自身豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，與臺灣合作生產(chǎn)多功能型數(shù)控車床，嘉臺機床在功能、性能、可靠性、耐用性、成套型方面已經(jīng)達到較高水平，可整體提高生產(chǎn)效率，深受廣大用戶好評。

公司擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、機床裝配，工藝手段、裝備實力處于國內(nèi)同行業(yè)較高水平。是集設(shè)計、開發(fā)制造、人才于一體的數(shù)控機床專業(yè)化制造公司。在全體員工積極開拓、努力創(chuàng)新下，我公司的機床產(chǎn)品日益體現(xiàn)出“高強度、高精度、高效率，高配置”的特點，具備較高的投資性價比；公司設(shè)有完善的技術(shù)研發(fā)和售前、售后服務(wù)中心，能為客戶提供產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造、培訓(xùn)，調(diào)試、售后服務(wù)一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)，機床的真正價值將會在使用中充分體現(xiàn)，使您獲得高性價比的投資效果。

嘉臺CK系列數(shù)控車床：CK36、CK40、CK50、CK66、CK80數(shù)控車床(四工位刀架加排刀可選配)、JT-36A、JT36S升級款、JT-50A數(shù)控車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型,選用動力刀塔時,每一刀塔可提供12支動力刀具(動力頭為選配件)。產(chǎn)品每一款都是嘉臺精心打造，高性能、通用性強的數(shù)控車床；可實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產(chǎn)效率；主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工，可以加工內(nèi)、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉(zhuǎn)體。主軸為伺服主軸，低速主軸力矩大，適用于儀器儀表、輕工、機械、電子醫(yī)療器械及航空航天等行業(yè)的各種回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT高精密斜導(dǎo)軌系列數(shù)控車床：JT-30、JT-32、JT-36(排刀/刀塔可選)、JT-40、JT-50精密斜導(dǎo)軌車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型斜床身。機床采用六鑫8或10工位刀架、刀夾、動力頭等，刀架轉(zhuǎn)位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠；最高轉(zhuǎn)速可達4000revmin,適用于儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、復(fù)雜的中、小型回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT車銑復(fù)合機床系列：JT36A、JT50A車銑復(fù)合機床是自主研發(fā)生產(chǎn)的一種高性能、通用性強的車銑復(fù)合機床；實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產(chǎn)效率。機床采用六鑫8工位刀架或排刀（X軸行程加大），主軸帶液壓剎車裝置，加裝二（三）軸徑向或軸向伺服動力頭，可實現(xiàn)主軸360度定位，具有側(cè)端面鉆、攻、銑功能，可一次裝夾完成較復(fù)雜的零件加工，刀架轉(zhuǎn)位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠。適用于儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、復(fù)雜的中、小型回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。