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數(shù)控加工必備的基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)
來源:嘉臺(tái)數(shù)控機(jī)床 | 作者:jiataishukong | 發(fā)布時(shí)間: 2023-02-17 | 1326 次瀏覽 | 分享到:
數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化的信息對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)及加工過程進(jìn)行控制的一種方法。用數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)加工控制的機(jī)床稱為數(shù)控機(jī)床?。

數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化的信息對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)及加工過程進(jìn)行控制的一種方法。用數(shù)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)加工控制的機(jī)床稱為數(shù)控機(jī)床。

(數(shù)控加工知識(shí))


1.對(duì)切削溫度的影響:切削速度、進(jìn)給率、背吃刀量;


對(duì)切削力的影響:背吃刀量、進(jìn)給率、切削速度;


對(duì)刀具耐久性的影響:切削速度、進(jìn)給率、背吃刀量。


2.背吃刀量增加一倍時(shí),切削力增加一倍;


當(dāng)進(jìn)給率增加一倍時(shí),切削力增加約70%;


切削速度增加一倍時(shí),切削力逐漸減?。?/span>


也就是說,如果使用G99,切削速度會(huì)變大,切削力也不會(huì)變化太大。


3.切削力可根據(jù)鐵屑排出情況判斷,切削溫度是否在正常范圍內(nèi)。


4.當(dāng)測(cè)量的實(shí)際值X和圖紙直徑Y(jié)大于0.8時(shí)的凹弧時(shí),副偏角52度的車刀(即35度的主偏角93度的車刀)可能會(huì)在起點(diǎn)位置擦拭車刀。


5.以鐵屑顏色為代表的溫度:


白色小于200度


黃色220-240度


暗藍(lán)290度


藍(lán)320-350度


紫黑大于500度


紅色大于800度


6.FUNACOImtc一般默認(rèn)G指令:


G69:不太清楚


G21:公制尺寸輸入


G25:主軸速度波動(dòng)檢測(cè)斷開


G80:取消固定循環(huán)


G54:坐標(biāo)系默認(rèn)


G18:ZX平面選擇


G96(G97):恒速控制


G99:每轉(zhuǎn)進(jìn)給


G40:取消刀尖補(bǔ)償(G41G42)


G22:檢測(cè)和連接存儲(chǔ)行程


G67:取消宏程序模態(tài)調(diào)用


G64:不太清楚


G13.1:取消極坐標(biāo)插補(bǔ)


7.外螺紋一般為1.3P,內(nèi)螺紋為1.08P。


8.螺紋轉(zhuǎn)速S1200/螺距*安全系數(shù)(一般為0.8)。


9.手動(dòng)刀尖R補(bǔ)償公式:從下往上倒角:Z=R*(1-tan(a/2))X=R(1-tan(a/2))*tan(a)從上到下倒角將減少到加。


10.每次進(jìn)給增加0.05,速度降低50-80轉(zhuǎn)。這是因?yàn)闇p速意味著刀具磨損減少,切削力增加緩慢,從而彌補(bǔ)進(jìn)給增加導(dǎo)致切削力增加和溫度升高的影響。


11.切削速度和切削力對(duì)刀具的影響非常重要。切削力過大導(dǎo)致刀具坍塌的主要原因。切削速度與切削力的關(guān)系:切削速度越快,切削力越慢,切削速度越快,刀具磨損越快,切削力越大,溫度越高。當(dāng)切削力和內(nèi)部應(yīng)力大到刀片無法承受時(shí),山崩刀(當(dāng)然,也有溫度變化引起的應(yīng)力和硬度下降)。


12.數(shù)控車加工時(shí)應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):


(1)目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)控車床一般采用普通三相異步電機(jī)通過變頻器實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,如果沒有機(jī)械減速,主軸輸出扭矩往往不足,如果切割負(fù)荷過大,容易悶車,但有些機(jī)床有齒輪齒輪很好地解決了這個(gè)問題;


(2)盡可能使刀具完成一個(gè)零件或一個(gè)工作班的加工,特別注意大件的精加工,避免中間換刀,確保刀具一次加工完成;


(3)用數(shù)控車切割螺紋時(shí),應(yīng)盡可能采用高速,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效的生產(chǎn);


(4)盡可能使用G96;


(5)高速加工的基本概念是使進(jìn)料超過熱傳導(dǎo)速度,使切割熱與鐵屑排出,使切割熱與工件隔離,確保工件不加熱或少加熱。因此,高速加工是選擇高切割速度與高進(jìn)料匹配,同時(shí)選擇較小的背刀量;


(6)注意刀尖R的補(bǔ)償。


13.在槽中經(jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)和崩潰刀,所有根本原因是切削力和刀剛度不夠,刀伸長(zhǎng)越短,后角越小,刀面積越大,切削力越大,但切削力越大,但切削力越小,但切削力越小。


14.車槽振動(dòng)的原因:


(1)刀具伸出長(zhǎng)度過長(zhǎng),反向剛度降低;


(2)進(jìn)給率過慢,導(dǎo)致單位切削力增大,導(dǎo)致振動(dòng)大。公式為:P=F/背吃刀量*fp為單位切削力F為切削力,轉(zhuǎn)速過快也會(huì)振刀;


(3)機(jī)床剛度不夠,也就是說,刀具可以承受切割力,機(jī)床不能承受,直率地說,機(jī)床車不動(dòng),一般新床不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,這樣的問題床要么老,要么經(jīng)常遇到機(jī)床殺手。